春运中国72亿人次自驾出行 今年特点有“三多”

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春运中国72亿人次自驾出行 今年特点有“三多”

2024年02月09日 17:09 来源:中国新闻网
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  中新社北京2月9日电 (赵斌)今年中国春运为期40天,从1月26日到3月5日,据交通运输部,全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次,其中约有72亿人次自驾车出行,自驾车出行创历史新高。

  中国交通运输部路网监测与应急处置中心路网运行处处长、研究员杨峰近日接受中新社采访时表示,以往春运统计数据主要是针对营运车辆,今年增加了私家车小客车的数据,可见自驾出行的增加已引起多方关注,应积极应对。

  杨峰认为,今年春运自驾出行有“三多”:一是车多,中国市场小客车保有量逐年提高,势必导致公路承载更多运力;二是举家出行多,携带行李加上要照顾老幼,自驾出行会在一定程度上更贴近举家出行的需求;三是便利多,不仅春节假期高速公路免费通行,在核定乘车人数范围内,多人共同乘车也会拉低出行费用,更具性价比。

  今年春运期间,中国各级交通运输管理部门在交通服务、便民利行方面下了大功夫,让自驾人员在道路及高速服务区等关键交通环节上,可以享受到更多服务和便利。

  杨峰认为,中国春运期间自驾出行占比逐年提升,并非今年独有,自驾比例在明年可能还会进一步增加。

  谈及新能源车出行,他表示,2022年以来,交通运输部大力推进高速公路沿线充电基础设施建设,并通过“e路畅通”小程序、导航地图等多种媒体方式,扩大高速公路服务区充电桩“随手查”,提升新能源车主高速公路出行体验,缓解新能源车主的里程焦虑。

  另外,交通运输部也积极探索提升公路运力服务能力和效率的新模式。如探索大流量高峰时段期间,快速服务停车区内车辆实现入区车辆快停快走,避免因为服务区停车过多而影响道路畅通。其中包括新能源车辆的快充快走,司乘人员未必要在一个充电点充满电,而是保证车辆进入下一个充电点具备必要的续航里程,从而提升充电桩效率。随着优化升级高速服务区服务等多项措施并行,自然更多人会选择自驾出行。

  杨峰表示,根据今年统计和预测,春节假期高峰时段日车流量大概是平时的两倍以上,为了应对陡增的公路车流量,交通运输部门主要采取三个措施:

  一是假期暂停施工。春节假期期间,除了应急养护施工之外,一般性施工养护全面停止作业。

  二是提升事故处置效率。在车流交互频繁路段等事故相对多发区域,增加救援等事故处置人员以及车辆等专业装备。

  三是优化车辆引流。及时调整优化收费站双向通道数量,做好收费、免费、人工、自动等不同类型车辆有序行驶。(完)

【编辑:刘阳禾】
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